Skip to main content
7-dniowa pętla samochodowa po Wyspie Północnej

7-dniowa pętla samochodowa po Wyspie Północnej

Hobbiton Movie Set: Movie set guided tour

Duration: 2.5 hours

Sprawdź dostępność

Tydzień wystarczy, by objechać pętlą najbardziej znane regiony Wyspy Północnej, nie czując pośpiechu przy żadnym pojedynczym przystanku. Ten plan samodzielnej jazdy zaczyna się i kończy w Aucklandzie, kieruje się na północ do Bay of Islands, zawraca na południe przez jaskinie Waitomo i Hobbiton, a następnie kontynuuje do Rotorua, Taupo i Tongariro National Park przed jazdą powrotną. Wynajęty samochód jest niezbędny na ten plan — transport publiczny nie łączy tych regionów wystarczająco efektywnie na tygodniową pętlę.

Ta konkretna trasa jest zaprojektowana, by odpowiedzieć na pytanie, które ostatecznie zadaje sobie większość odwiedzających z tygodniem na Wyspie Północnej: jak zobaczyć to, co najlepsze zarówno na wybrzeżu, jak i we wnętrzu wulkanicznym, bez ciągłego zawracania? Poniższa struktura w kształcie ósemki rozwiązuje to, traktując Auckland zarówno jako punkt startowy, jak i końcowy, z pętlą naturalnie dzielącą się na nadmorską północną połowę (dni od pierwszego do trzeciego) i wulkaniczną południową połowę (dni od czwartego do siódmego), połączone jednym dłuższym dniem tranzytowym pośrodku.

Jak działa ta siedmiodniowa pętla

Całkowita jazda przez tydzień to mniej więcej 900–950 km, podzielone na możliwe do opanowania dzienne odcinki po 2–3,5 godziny, z jednym dłuższym dniem tranzytowym (dzień czwarty, 4–4,5 godziny) w środku pętli. Trasa jest zaprojektowana jako przybliżona ósemka, a nie linia prosta, priorytetyzując sensowne miejsca na nocleg nad najkrótszymi możliwymi dystansami, co utrzymuje jazdę każdego dnia w rozsądnych ramach nawet na bardziej ruchliwych odcinkach. Zobacz nasze przewodniki jazda po Nowej Zelandii i wskazówki na podróż samochodową po Nowej Zelandii przed wyjazdem — jazda po lewej stronie i kręte wiejskie drogi wymagają pewnej adaptacji dla odwiedzających przyzwyczajonych do jazdy po prawej lub na szerszych autostradach.

Każda droga na tej pętli to dobrze utrzymana asfaltowa autostrada państwowa, więc nie jest wymagany żaden specjalistyczny pojazd ani doświadczenie w jeździe poza zwykłą kompetencją i gotowością do przystosowania się do nieznanych zasad drogowych. To powiedziawszy, odległości między stacjami benzynowymi i usługami rosną po opuszczeniu głównego korytarza Auckland–Hamilton–Rotorua, więc traktuj jazdę każdego dnia z nieco większym planowaniem, niż mógłbyś zastosować do porównywalnego dystansu w gęstszym, bardziej rozwiniętym kraju.

Dzień 1: Auckland

Cały dzień: zadomowienie się i zwiedzanie miasta

Spędź pierwszy dzień na aklimatyzacji w centrum Aucklandu przed rozpoczęciem jazdy — odwiedź Sky Tower, przejdź się wzdłuż nabrzeża i odbierz wynajęty samochód po południu, gotowy na wczesny wyjazd następnego ranka. Zobacz nasz jednodniowy plan zwiedzania Aucklandu po pełną strukturę dnia miejskiego, jeśli to twoja pierwsza wizyta w Aucklandzie.

Dzień 2: jazda do Bay of Islands

Rano do popołudnia: jazda na północ

Wyjedź wcześnie na mniej więcej 3-godzinną jazdę do Paihia przez State Highway 1, przerywając podróż przystankiem w Whangārei, jeśli to przydatne. Zamelduj się w noclegu w Paihia do połowy popołudnia, zostawiając czas na odprężony pierwszy wieczór nad nabrzeżem. To pierwszy właściwy test logistyki samodzielnej jazdy po nieznanych drogach na tej pętli, więc wbuduj nieco dodatkowego czasu, zamiast ściskać harmonogram pierwszego dnia.

Wieczór: Paihia

Swobodna kolacja wzdłuż nadmorskiego pasu Paihia to łatwe zakończenie dnia jazdy.

Dzień 3: Bay of Islands

Rano: rejs Hole in the Rock

Zarezerwuj rejs Hole in the Rock z obserwacją delfinów — charakterystyczną wycieczkę łodzią regionu przez naturalny morski łuk, z silną szansą na zobaczenie delfinów po drodze.

Popołudnie: Waitangi Treaty Grounds

Odwiedź Waitangi Treaty Grounds, miejsce zawarcia traktatu założycielskiego Nowej Zelandii między wodzami maoryskimi a Koroną Brytyjską w 1840 roku — naprawdę jedno z najważniejszych historycznie miejsc w kraju. Zobacz nasz pełny dwudniowy plan zwiedzania Bay of Islands po bardziej szczegółowe zestawienie tego etapu.

Dzień 4: jazda do Waitomo przez Hamilton

Rano do popołudnia: długa jazda na południe

To najdłuższy dzień jazdy w tej pętli — mniej więcej 4–4,5 godziny z Paihia z powrotem przez przedmieścia Aucklandu do Waitomo. Podziel go na dwa odcinki, jeśli wydaje się nadmierny: nocleg w Aucklandzie lub Hamilton rozkłada dystans wygodniej.

Wieczór: świecące jaskinie Waitomo

Przyjedź do Waitomo na czas na późnopopołudniową wycieczkę łodzią z przewodnikiem po świecących jaskiniach — jaskinie są ciemne niezależnie od pory dnia, więc wieczorny termin sprawdza się równie dobrze jak poranny, i pozwala się wyspać po długiej jeździe.

Dzień 5: Hobbiton i Rotorua

Rano: Hobbiton Movie Set

Jedź mniej więcej 90 minut do Matamaty na wycieczkę z przewodnikiem po Hobbiton Movie Set — 2,5 godziny przez 44 hobbickie nory planu filmowego, Party Tree i Green Dragon Inn. Rezerwuj to z dużym wyprzedzeniem, ponieważ poranne terminy wyprzedają się najszybciej.

Popołudnie: jazda do Rotorua

Z Hobbiton to około godzina do Rotorua. Zamelduj się i spędź popołudnie spokojnie po dwóch aktywnych porankach z rzędu.

Wieczór: doświadczenie kultury maoryskiej

Zamknij dzień geotermalnym hangi i doświadczeniem kultury maoryskiej — ceremonią powitalną, występem kulturowym i ucztą hangi, które są jednym z najbardziej substancjalnych doświadczeń kulturowych na całej pętli.

Dzień 6: Rotorua i jazda do Taupo

Rano: park geotermalny

Spędź poranek w parku geotermalnym Rotorua — zobacz nasze porównanie Rotorua czy Taupo, jeśli zastanawiasz się, ile czasu przydzielić każdemu regionowi, ponieważ oba oferują cechy geotermalne, ale o odmiennym charakterze.

Popołudnie: jazda do Taupo

Jazda do Taupo zajmuje mniej niż godzinę, co czyni ten dzień jednym z najłatwiejszych dni tranzytowych pętli. Lake Taupo, największe jezioro Nowej Zelandii, leży w wulkanicznej kalderze i oferuje uderzającą zmianę scenerii w porównaniu z zalesionymi wzgórzami Rotorua.

Wieczór: nabrzeże Taupo

Odprężony wieczór wzdłuż nabrzeża Taupo, z widokiem na pasmo wulkaniczne Tongariro w bezchmurny dzień, to dobre zakończenie dnia.

Dzień 7: Tongariro i jazda powrotna do Aucklandu

Czy siedem dni to odpowiednia długość, czy dostosować pętlę?

Siedem dni dobrze sprawdza się dla podróżujących, którzy chcą zobaczyć wszystkie sześć regionów bez znaczącego wydłużania ogólnej podróży po Nowej Zelandii. Ci z nieco większą elastycznością często dodają ósmy dzień wokół Rotorua lub Taupo, zamiast nowego celu, ponieważ oba regiony nagradzają wolniejsze tempo lepiej niż pozwala na to pojedynczy ściśle zaplanowany dzień. Podróżujący z mniejszą ilością czasu powinni rozważyć porzucenie etapu Bay of Islands (dni drugi i trzeci) i skupienie się zamiast tego na krótszej południowej pętli — samo Waitomo, Hobbiton, Rotorua i Taupo tworzą satysfakcjonującą cztero- lub pięciodniową podróż bez dłuższego objazdu na północ, bliższą w duchu naszemu 3-dniowemu Rotorua przedłużonemu nieco dalej na południe.

Rano: Tongariro National Park

Dla sprawniejszych podróżujących Tongariro Alpine Crossing (19,4-kilometrowy jednodniowy szlak przez dramatyczny wulkaniczny krajobraz, mniej więcej 6–8 godzin) to jedna z najbardziej cenionych jednodniowych wędrówek Nowej Zelandii — zarezerwuj Tongariro Alpine Crossing z transferem wahadłowym , jeśli pasuje to do twojego harmonogramu i poziomu sprawności, choć zwróć uwagę, że efektywnie zastępuje ona resztę planu jazdy tego dnia i wymagałaby dodatkowej nocy w pobliżu wioski National Park. Dla większości podróżujących kończących pętlę dokładnie w siedem dni krótszy spacer lub jazda do punktu widokowego w Tongariro National Park to bardziej realistyczna opcja — krótkie spacery do Tawhai Falls lub Taranaki Falls oba dają prawdziwy przedsmak wulkanicznej scenerii parku w mniej niż dwie godziny w obie strony.

Popołudnie: jazda powrotna do Aucklandu

Jazda powrotna do Aucklandu zajmuje mniej więcej 4 godziny przez State Highway 1, zamykając pętlę.

Co jeśli pogoda się pogorszy w dniu jazdy?

Pogoda w Nowej Zelandii może się szybko zmieniać, zwłaszcza wokół centralnego płaskowyżu w pobliżu Tongariro. Jeśli warunki wyglądają słabo na etap Tongariro siódmego dnia, nie podejmuj żadnej wędrówki alpejskiej w naprawdę złej pogodzie — teren jest tam odsłonięty i może szybko stać się niebezpieczny, nawet przy krótszych spacerach do punktów widokowych. Mokry dzień gdzie indziej na pętli rzadko znacząco zakłóca plany, ponieważ Waitangi, parki geotermalne, Hobbiton i wieczór kultury maoryskiej mają znaczące elementy w pomieszczeniach lub pod dachem. Wbuduj margines pół dnia w harmonogram, jeśli to możliwe, najlepiej wokół etapów Rotorua lub Taupo, które są najłatwiejsze do skompresowania lub wydłużenia w zależności od warunków gdzie indziej na pętli.

Co spakować na tę podróż samochodową

Ubieraj się warstwowo na naprawdę zmienne warunki — nadmorski Northland, geotermalna Rotorua i alpejskie Tongariro mogą każde wymagać innego ubioru w tej samej tygodniowej podróży. Krem przeciwsłoneczny (SPF 50+) i kapelusz mają znaczenie przez cały czas, biorąc pod uwagę ekstremalny poziom UV w Nowej Zelandii niezależnie od regionu czy pory roku. Solidne buty do chodzenia są niezbędne na szlaki w stylu Kitekite i jakąkolwiek wędrówkę w Tongariro; kostium kąpielowy warto spakować zarówno na Bay of Islands, jak i na gorące baseny Rotorua. Uchwyt na telefon i wcześniej pobrane mapy offline są naprawdę przydatne, ponieważ zasięg telefonii komórkowej rzednie na niektórych bardziej wiejskich odcinkach między regionami. Gniazdka elektryczne w Nowej Zelandii to typ I (dwa skośne płaskie styki plus pionowy styk uziemiający) na 230V, warto potwierdzić posiadanie odpowiedniego adaptera przed wyjazdem, ponieważ nie jest to standard używany w większości Europy, Azji czy Ameryki Północnej.

Gdzie nocować podczas tej siedmiodniowej pętli

Zarezerwuj po jednej nocy w Paihia, Waitomo (lub Hamilton, jeśli dzielisz długi dzień jazdy), Rotorua (dwie noce, dni 5–6) i Taupo. Nocleg w Aucklandzie jest potrzebny tylko na pierwszą i, jeśli wymaga tego czas twojego lotu, ostatnią noc.

Zaplanuj 150–300 NZD za noc na wygodny nocleg średniej klasy w każdym z tych miast, przy czym Rotorua i Taupo oferują najszerszy zakres opcji, biorąc pod uwagę ich większą infrastrukturę turystyczną. Sama wioska Waitomo ma mniej opcji niż otaczający ją region, więc rezerwacja z wyprzedzeniem ma tam większe znaczenie niż w większych centrach na tej pętli — wielu odwiedzających zamiast tego wybiera pobliskie Otorohanga lub Te Kūiti, oba krótką jazdą stąd, z szerszym zakresem noclegów.

Budżet: 7-dniowa pętla po Wyspie Północnej

PozycjaKoszt (NZD)
Wynajęty samochód (7 dni) + paliwo350–650 $
Rejs Hole in the Rock99–115 $
Waitangi Treaty Grounds65–75 $
Świecące jaskinie Waitomo75–90 $
Wycieczka do Hobbiton130 $
Wieczór kulturowy z hangi140–180 $
Park geotermalny Rotorua55–70 $
Posiłki (7 dni)420–560 $
Nocleg (6 nocy)900–1800 $
Razem na osobę (bez noclegu)1335–1870 $

Zobacz wskazówki na podróż samochodową po Nowej Zelandii po budżetowanie paliwa i porady dotyczące ubezpieczenia wynajętego samochodu, które dotyczą całej pętli.

Najczęściej zadawane pytania o tej trasie

Czy siedem dni wystarczy na tę pełną pętlę?

Tak, komfortowo, choć nie zostawia zbyt wiele marginesu na opóźnienia czy przedłużone postoje. Podróżujący z większą ilością czasu często dodają dodatkową noc w Rotorua lub Taupo, zamiast dodawać nowe cele, ponieważ powyższe tempo jest już dość pełne.

Czy potrzebuję napędu 4x4 lub specjalnego ubezpieczenia na tę trasę?

Nie — każda droga na tej pętli to dobrze utrzymana asfaltowa autostrada, odpowiednia dla standardowego wynajętego samochodu. Standardowe ubezpieczenie wynajętego samochodu jest wystarczające; po prostu potwierdź kwotę udziału własnego, ponieważ udziały własne w ubezpieczeniach wynajętych samochodów w Nowej Zelandii mogą być wyższe, niż spodziewa się część odwiedzających.

Czy mogę zrobić tę pętlę w przeciwnym kierunku?

Tak, i niektórzy podróżujący wolą zacząć od południa (Rotorua, Taupo, Tongariro) przed zakończeniem Bay of Islands, zwłaszcza jeśli wylatują z Aucklandu w napiętym harmonogramie i chcą jak najkrótszej ostatniej jazdy powrotnej.

Czy Tongariro Alpine Crossing jest realistyczne w ramach tego siedmiodniowego harmonogramu?

Tylko jeśli jesteś gotów przedłużyć podróż o dzień, ponieważ pełne przejście zajmuje 6–8 godzin i wymaga wcześniejszego noclegu w pobliżu początku szlaku. Większość podróżujących kończących dokładnie tę siedmiodniową wersję zamiast tego wybiera krótszy spacer lub punkt widokowy, zachowując pełne przejście na dedykowaną przyszłą podróż.

Jaki jest najlepszy sezon na tę podróż samochodową?

Marzec–maj i wrzesień–listopad oferują najwygodniejsze warunki jazdy i umiarkowane tłumy we wszystkich sześciu regionach. Lato jest bardziej ruchliwe i wymaga wcześniejszych rezerwacji na Hobbiton i rejsy w Bay of Islands; zima (czerwiec–sierpień) jest spokojniejsza, ale alpejskie odcinki Tongariro mogą wymagać dodatkowego sprzętu lub wsparcia przewodnika ze względu na śnieg i lód.

Czy ta pętla działałaby bez wynajętego samochodu?

Niewygodnie — choć poszczególne etapy (Auckland do Rotorua, na przykład) mają opcje autobusów dalekobieżnych lub zorganizowanych wycieczek, połączenie wszystkich sześciu regionów w tydzień bez samochodu wymagałoby znacznie bardziej złożonych przesiadek autobusowych i prawdopodobnie potrzebowałoby dodatkowych dni.

Ile kosztuje paliwo na całą pętlę?

Zaplanuj mniej więcej 200–280 NZD na paliwo na całej pętli 900–950 km, zakładając standardowy ekonomiczny lub średniej wielkości wynajęty samochód i ceny benzyny 2,20–2,50 NZD/litr. To znacząca część ogólnego budżetu, warto potwierdzić na podstawie zużycia paliwa konkretnego wynajętego samochodu przed sfinalizowaniem całkowitego budżetu podróży.

Czy ta pętla nadaje się dla rodziny z dziećmi?

Może być, choć ilość codziennej jazdy (2–4 godziny przez większość dni) jest wymagająca dla małych dzieci przez cały tydzień. Rodziny rozważające tę trasę często przedłużają ją do ośmiu lub dziewięciu dni, by wbudować więcej przerw na odpoczynek, lub skupiają się na krótszej wersji obejmującej tylko południową pętlę (Waitomo, Hobbiton, Rotorua, Taupo), zamiast pełnego okrążenia obejmującego Bay of Islands.

Jaka jest najważniejsza rezerwacja, którą trzeba zrobić z wyprzedzeniem?

Zdecydowanie Hobbiton — terminy jego wycieczki z przewodnikiem, zwłaszcza poranne, wyprzedają się z dużym wyprzedzeniem latem i są najtrudniejszą rezerwacją do zdobycia na ostatnią chwilę gdziekolwiek na tej pętli. Wieczór kulturowy z Maorysami w Rotorua jest drugim priorytetem, ponieważ rozmiary grup są bardziej ograniczone niż w większych atrakcjach.

Najlepsze doświadczenia

Aktywności do rezerwacji z zweryfikowanymi cenami i natychmiastowym potwierdzeniem na GetYourGuide.